Paquete de baterías de coche eléctrico

Todo sobre la batería de coches eléctricos

El avance hacia la movilidad del futuro

En el camino hacia la movilidad del mañana, la electrificación surge como una alternativa eficiente y silenciosa, que puede desempeñar un papel fundamental en la reducción de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI). Este enfoque, junto a los combustibles renovables y el hidrógeno, forma parte de las principales estrategias para reducir las emisiones de CO2 en el sector del transporte.

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¿Qué es una batería de coche eléctrico y cómo funciona?

Las baterías de los coches eléctricos actúan como un acumulador de energía, donde se almacena la electricidad que luego se transmite al motor, para hacer posible el funcionamiento del vehículo.

El proceso es simple y eficiente. Al conectar el coche eléctrico a una toma de corriente, la batería se carga de energía eléctrica, de manera similar a llenar un depósito de combustible. Mientras el vehículo eléctrico está en movimiento, la batería suministra la energía necesaria para su funcionamiento, proporcionando una experiencia de conducción silenciosa y sin emisiones de CO2. Cuando la batería se agota, basta con repetir el proceso de carga para disfrutar nuevamente de la movilidad sostenible.

Es importante destacar que existen diferentes tipos de baterías de coches eléctricos, cada una con su propia capacidad y potencia, pero todas comparten el mismo principio fundamental de generar, almacenar y suministrar energía para propulsar el vehículo.

Tipos de baterías de coches eléctricos

La batería de un coche eléctrico es, sin duda, uno de los elementos clave para su funcionamiento. Los avances en esta tecnología han sido determinantes para el desarrollo de vehículos enchufables, ya que prácticamente todo el proceso de diseño gira en torno a la batería.

Baterías de plomo-ácido (PB-ácido): Aunque son las más antiguas y comunes en coches convencionales, su uso en vehículos eléctricos está en declive. Estas baterías tienen entre 6 y 12 voltios y una autonomía de alrededor de 100 km. Se utilizan principalmente para el arranque, la iluminación y otras funciones eléctricas del coche.

  • Características: Ciclo de vida limitado (500-800 ciclos), baja densidad energética (30-40 Wh/Kg) y requieren mantenimiento regular y un tiempo de recarga superior.
  • Ventajas: Bajo costo y buen rendimiento en bajas temperaturas.

Baterías de níquel-cadmio (NiCd): A pesar de su alto costo y efecto memoria, siguen siendo utilizadas en la industria automotriz, aunque no son ideales para vehículos eléctricos.

  • Características: Ciclo de vida entre 1,500 y 2,000 ciclos, densidad de 40-60 Wh/Kg y requieren cuidados específicos sobre todo ante el calor.
  • Ventajas: Alta fiabilidad y reciclabilidad.

Baterías de níquel-hidruro metálico (NiMh): Son comúnmente usadas en vehículos híbridos, aunque presentan algunas limitaciones como su menor resistencia a las altas temperaturas.

  • Características: Ciclo de vida entre 300 y 500 ciclos, densidad de 30-80 Wh/Kg y requieren un alto mantenimiento.
  • Ventajas: Menor efecto memoria en comparación con las baterías NiCd y eliminación del cadmio.

Baterías de ion-litio (LiCoO2): Con una densidad energética el doble que las de NiCd y con un tamaño más reducido, estas baterías han ganado popularidad.

  • Características: Ciclo de vida entre 400 y 1,200 ciclos, densidad de 100-250 Wh/Kg y no requieren mantenimiento, aunque su coste de producción es superior a otras.
  • Ventajas: Alta densidad energética, ligeras, eficientes y sin efecto memoria.

Baterías de ion-litio con cátodo de LiFePO4: Estas baterías son más seguras debido a su mayor estabilidad y ausencia de cobalto. Sin embargo, su densidad energética es menor y tiene un coste más elevado.

  • Características: Ciclo de vida superior a 2,000 ciclos, densidad de 90-100 Wh/Kg y sin necesidad de mantenimiento.
  • Ventajas: Estabilidad, seguridad y alta potencia.

Baterías de polímero de litio (LiPo): Variante de las de ion-litio, estas baterías destacan por su gran densidad energética y ligereza.

  • Características: Ciclo de vida por debajo de 1,000 ciclos, densidad de hasta 300 Wh/Kg y no requieren mantenimiento.
  • Ventajas: Ligereza y eficiencia.

¿Cuánto dura la batería de un coche eléctrico?

Actualmente, las baterías del coche eléctrico ofrecen una autonomía promedio que oscila entre 250 y 500 kilómetros con una sola carga. No obstante, hay que tener en cuenta que este rango puede variar significativamente dependiendo del modelo del vehículo, así como de la capacidad, la potencia y el tipo de batería.

Pantalla del coche donde aparece la recarga de la batería en frenada

Hay múltiples factores que pueden influir en la duración de la batería de un coche eléctrico. Uno de ellos es el clima. 

  • En invierno, el consumo de energía se incrementa debido a la necesidad de utilizar la calefacción para mantener el habitáculo confortable y el desempañado de la luna trasera térmica. 

  • En verano, el aire acondicionado también puede afectar la durabilidad de la energía almacenada. 

Otro factor relevante es la cantidad de recursos que utiliza el vehículo, como el uso de accesorios eléctricos y funciones adicionales que pueden impactar enla duración de la batería del coche eléctrico.

Por todo ello, antes de elegir un modelo de coche eléctrico es importante tener en cuenta todos estos aspectos, ya que pueden influir en cuánto dura la batería de tu coche eléctrico. De todas formas, la tecnología de las baterías continúa evolucionando, y los fabricantes están trabajando para mejorar su eficiencia y aumentar la autonomía de los coches.

¿Cuánto tiempo tarda en cargarse una batería? 

La recarga de las baterías de los coches eléctricos se lleva a cabo mediante estaciones de carga específicas. Al conectar el vehículo a la estación a través de un conector eléctrico, se inicia el proceso de carga, cuya duración depende de varios factores. Entre ellos la capacidad de la batería del vehículo eléctrico, el nivel actual de carga, la potencia de la batería del coche y, por supuesto, la capacidad de la propia estación.

En función de la potencia eléctrica que ofrecen, existen diferentes tipos de estaciones de carga, cada una con un tiempo de carga distinto. Por ejemplo, las estaciones de carga lenta pueden requerir entre 4 y 8 horas para completar la batería, mientras que las estaciones de carga ultra rápida son capaces de rellenar hasta el 80% de la batería en tan solo 10 minutos. Los cuatro tipos de recargas eléctricas son los siguientes: 

Consejos para alargar la vida útil de la batería de un coche eléctrico

La batería es uno de los elementos más importantes de tu coche eléctrico, y para asegurar un óptimo rendimiento y prolongar su vida útil, puedes seguir estos consejos:

 

 

 

  1. Regula las temperaturas
    Las temperaturas extremas pueden afectar negativamente a la vida útil de la batería. Tanto el calor sofocante como el frío intenso pueden reducir su eficiencia y vida útil. Para mantenerla en condiciones óptimas, estaciona tu coche eléctrico en lugares frescos y sombreados durante el verano, mientras que, en invierno, evita dejarlo expuesto al frío prolongado.

  2. No apures para cargar la batería
    Evitar la carga y descarga completa de la batería es clave para alargar su vida útil. En lugar de esperar a que la batería esté completamente agotada para cargarla, es recomendable hacerlo cuando esté entre el 15% y el 20% de capacidad, y desconectarla cuando alcance alrededor del 80%.

  3. Utiliza la carga lenta
    Es importante tener en cuenta que el uso frecuente de estaciones de carga rápida puede generar un calor excesivo que podría dañar la batería de los coches eléctricos a largo plazo. Optar por la carga lenta, especialmente durante la noche o cuando no se necesite el coche con urgencia es una práctica recomendable.

  4. Conduce de manera eficiente
    El estilo de conducción también puede impactar en la duración de la batería del coche eléctrico. Una conducción agresiva, con aceleraciones y frenadas bruscas, puede aumentar el desgaste de la batería. En cambio, una conducción suave y progresiva, la utilización del modo ECO para optimizar la eficiencia energética, y el mantenimiento de la presión adecuada de los neumáticos, puede contribuir a reducir el consumo de energía.

  5. No dejes el vehículo estacionado por largo tiempo
    Se recomienda no dejar estacionado el vehículo eléctrico durante mucho tiempo. Una batería que permanece inactiva durante largos períodos puede dañarse y afectar su rendimiento a largo plazo. Siempre que sea posible, es conveniente mover el coche y cargarlo al menos una vez cada 15 días para mantener la batería en buen estado.
Coche eléctrico enchufado en un punto de recarga público

¿Dónde puedo recargar mi coche eléctrico? Puntos de recarga de Repsol

Hemos establecido más de 1.200 puntos de recarga públicos en España y Portugal. Nuestro objetivo es promover una infraestructura de carga ampliamente accesible y bien distribuida, para que ningún usuario se encuentre a más de 50 kilómetros de distancia de una estación de carga. Están convenientemente ubicadas en la vía pública, estaciones de servicio, parkings y centros comerciales, para asegurar que los conductores puedan realizar la recarga de la batería de manera fácil y sencilla. Encuentra tu punto de recarga eléctrica más cercano.

El cargador de un coche eléctrico enchufado en una casa particular

¿Cómo instalar un punto de recarga para coches eléctricos en tu hogar?

Para disfrutar de una mayor comodidad, te ofrecemos la opción de tener tu propia estación de carga en tu vivienda particular o en garajes comunitarios. Esta solución te permite cargar la batería de tu coche eléctrico desde tu hogar, eliminando la necesidad de depender exclusivamente de puntos de carga públicos.

Puedes instalar una estación personalizada y elige la tarifa que mejor se adapte a tus necesidades y hábitos de carga. Consulta cómo realizar la instalación en tu hogar.