Repsol suministra 600 t de betún modificado PMB 45/80-65 Activ en tiempo récord para la nueva autovía A-33 entre Jumilla y Yecla

Con motivo de la inauguración por el Ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, de la nueva autovía A-33 que une Jumilla y Yecla en la región de Murcia, se suministraron en octubre desde la factoría de Puertollano, 600 t de betún modificado PMB 45/80-65 Activ en tiempo récord.

Esta autovía supone una alternativa a la antigua carretera nacional N-344, que permitirá reducir la intensidad de tráfico que circula actualmente, 5.500 vehículos/día con más de un 23% de tráfico pesado, según datos del Ministerio de Fomento.

Los 23,40 km de autovía que discurren entre Jumillla y Yecla, se han dividido en tres subtramos: el primero de ellos, de 7,3 km, comienza en el enlace con la carretera nacional N-344, el siguiente tramo abarca una longitud de 7,3 km y el tercero, de 8,6 km, finaliza en la carretera RM-424 en Yecla.

El subtramo 2, desde la carretera MU-26-A hasta el siguiente cruce con la misma carretera, se ejecutó por la UTE formada por Pavasal y FCC. La mezcla bituminosa aplicada para la capa de rodadura de 3 cm de espesor, fue una mezcla discontinua BBTM 11B fabricada con betún modificado PMB 45/80-65 Activ de Repsol. Los áridos empleados para la mezcla fueron gravilla porfídica de Almonacid (Toledo) y arena porfídica de Pórfidos del Mediterráneo (Abarán, Murcia). Dada la naturaleza de los áridos, este ligante permitió una mejora de la adhesividad árido-ligante y dotó a la mezcla bituminosa de una excelente cohesión, una mayor durabilidad y un menor envejecimiento.

Destacar además las características técnicas del betún modificado con polímero producidos mediante un sistema de reticulación de desarrollo propio, con el que se obtiene una estructura microscópicamente homogénea garantizando su estabilidad al almacenamiento.

La mezcla fabricada en una planta de CHM, tras acuerdo con PAVASAL, se encuentra próxima a la A-33, Carretera de El Carche, Las Encebras, en el municipio de Jumilla, y ubicada a 350 km de Puertollano.

La planta de Asfaltos de Repsol en Puertollano, con una capacidad teórica de fabricación de betún modificado de 300 t/día, reaccionó ágilmente para cumplir con los requerimientos del cliente, suministrando 24 cisternas de betún modificado en dos días.

Gracias a la coordinación de las áreas de comercial, producción y logística, se consiguió, una vez más, garantizar el suministro de un producto con todas las garantías de calidad, de una forma eficaz y con la máxima seguridad.